ヤマハ純正 SR500 海外輸出仕様 ハイコンプピストン&ピストンリングSET
(税込) 送料込み
商品の説明
//送料無料 ピストンSR500、純正ピストンリング付きSET//
・マイクロメーターで検品済みの新品未使用、ヤマハ純正輸出仕様のSR500純正ピストンです。
※画像10枚目の画像のように全て室温25度にて1個ずつ測定と検品をしています。出品商品は1枚目画像のピストンとリングSETです。
・このピストンはヤマハから送られてくる時点では厚紙の箱に裸で入っているだけで3個に1個ぐらい傷や打痕があります。酷い物はピストン側面やスカート部に打痕があります。
・数十個まとめて発注し少しでも問題のある物は返品しておりますので出品ピストンは全て良質な物です。
・大きさはスタンダードサイズでボーリング無しで使用できます。
・ピストンピンはSR400・SR500どちらでも使え再使用でき問題ありませんが、ピストンリングは必ず新品をご使用ください。
・SR500国内仕様のピストンヘッドはフラットで、圧縮比は約8.5です。
・出品商品の海外仕様はやや盛り上がったピストンで圧縮比約9.0程です。
・たった0.5の圧縮比違いですが結構変わります。発進時や再加速時のパンチが出ます。
・自分が所有するSR500の4台中、3台はこのピストンを組んでいますが1台はレギュラーガソリンで乗っています。
・ハイオクの方がよりノッキングに強いですがレギュラーでもノッキングは出ていません。
・ヤマハ純正の鋳造ピストンなので社外品の鍛造ピストンの様に暖機や組み込み寸法に気を使わず普通に扱えます。
・実際に自分で組んで使用していますので純正鋳造ピストンのありがたさが本当に分かります。
・社外品鍛造ピストンはたしかに素晴らしいですが街乗りやツーリングでSRらしくのんびりドコドコさせて使う人は鋳造の適度なピストンがお勧めです。
・全ての年式に使用できSR400で500クランク組み込み時に使うピストンで一番お勧めです。
・ピストンもピストンリングも安心のMADE IN JAPAN です。
・画像の様に新品未使用でエアコン完備の室内保管ですので劣化、腐食、傷など無く何も問題ありません。
//発送方法 //
郵便 レターパックプラス(追跡番号あり、手渡し)
厳重に梱包しエアクッションと段ボールで保護して発送いたします。
不安な簡易梱包や匿名配送ではありませんのでご安心ください。商品の情報
カテゴリー | 自動車・オートバイ > オートバイパーツ > エンジン、冷却装置 |
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商品の状態 | 新品、未使用 |
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セール限定商品 ヤマハ純正 SR500 海外輸出仕様 ハイコンプピストン
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リアル YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン ienomat.com.br
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ヤマハ純正 SR500 海外輸出仕様 ハイコンプピストン&ピストンリング
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YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン 輸出仕様 SR400 エンジン
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ヤマハ 純正 パーツ 【 SR500 / SR400 輸出 用 ハイコンプ ピストン
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ヤマハ純正 SR500 海外輸出仕様 ハイコンプピストン&ピストンリング
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![SR輸出パーツ【 SR500ドイツ 輸出用ピストン 】セット : ヨーロッパ](https://img08.shop-pro.jp/PA01199/397/product/95366505.jpg)
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ヤマハ純正 SR500 海外輸出仕様 ハイコンプピストン&ピストンリング
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海外向けSR500用「2J2ピストン」1st 0.25O/S(ヤマハ SR500)by
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ヤマハ 純正 パーツ 【 SR500 / SR400 輸出 用 ハイコンプ ピストン
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ヤフオク! -「(sr400 sr500) (シリンダ ピストン)」(ヤマハ用
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ヤマハ純正 SR500 海外輸出仕様 ハイコンプピストン&ピストンリング
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セール開催 ヤマハ純正 SR500 海外輸出仕様 ハイコンプピストン
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