Z900RS アクラポビッチ オプショナルヘッダー

Z900RS/CAFE
AKRAPOVIC
オプショナルヘッダー

商品:
エキパイ一式
スプリング一式
説明書

※特に取付に支障があるような欠品はありません。
必要であればガスケットは別途購入お願いします。

説明:
仕様変更のため出品します。

むき出しの部分なので、通常使用に伴う小傷やヤケはありますが、凹み等の性能や外観を損ねる様なダメージは特に見当たりませんでした。
ヤケは少しチタン風にも見えて気に入ってますので、色落ちしたら嫌なので出品に際して特に磨いたりはしていません。
万が一の見落としや、各人の主観の違いもありますので、一応は現品の状態を優先とさせて頂きます。

数ヶ月に一度、100〜200km程度のツーリングに使う位なので使用頻度は低いです。
また、車輌はガレージ保管しておりますので、保管状態は良い方だと思います。

※2023.03.09追記
音量等についてご質問頂きましたので、こちらで回答します。

1.取付は無加工です。
2.音量は、アプリでは測っていません。
体感ですが、エキパイに付いている触媒も無くなった為、全体的に大きくなったと感じます。
特に低音が大きくなりました。
因みにKファクトリーやBEETの中間パイプを使えば、純正エキパイに社外サイレンサーを付けれますが、その時は少しの変化しか感じませんでした。
一応、YouTubeにはアクラポエキパイ×純正サイレンサーの動画もある様です。

個人的には思ったほど発進等に変化は無く、日常域での使い易さは変わらない印象でした。
高回転域に関しては偶に使う程度で、アクセル全開で走る事がほぼ無かった為にパワーアップも体感していません。
シフトダウン等では多少のアフターファイアもあり、個人的には気に入っています。

と言った感じで、公道走行不可というだけあって音が遥かに気持ち良くなったのと、純正エキパイに比べての軽量化（アクラポは約3.2kgみたいですが、純正エキパイは約9.5kgでした）の方が大きな恩恵と思っていました。

拙い長文となってしまいましたが、以上です。
また何かあればご質問頂けたらと思います。
商品の情報
カテゴリー
自動車・オートバイ > オートバイパーツ > マフラー
商品の状態
やや傷や汚れあり
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